四年前，，，在家人朋侪不解和疑惑下，，，坚定不移地提走了期待了一年的ES8。。。

四年后，，，在家人朋侪支持和陪同下，，，从容不迫地提走了期待了一年的ET5。。。

去年NIO Day看着ET5的宣布着实没有很激动的感受，，，由于ET5的尺寸令我一度担心它容不下我，，，并且谁人时间我还在等着我的ET7转大定呢，，，没有第一时间预订ET5（导致与今年12K的地方津贴失之交臂?，，，追悔莫及）。。。一直拖到去年的12/31号，，，本着“意向金又不是不可退”的心态才交了2000块（得亏这一幡然醒悟，，，挽回了5K津贴?）。。。

到了今年年中，，，在试驾了ET7以后，，，我坚决把ET7预订退了。。。缘故原由很简朴我并不需要两台5米长的车。。。有人说ET7是西装暴徒，，，“西装”我已经有ES8了，，，这一刻我只想要个“暴徒”，，，一台能让我一小我私家驾驶时纵情展露true color的不太小的车，，，一个不需要为照顾家用而妥协，，，也不需要为兼顾商用而压制的选择。。。彼时，，，有着50:50前后轴荷比以及重大后扩散器的ET5最先引起我的兴趣，，，觉着它应该会是谁人我想要的暴走小钢炮。。。于是乎在9.9的0点把ET5订单先锁为敬。。。

10月的试驾作废了我的记挂，，，都说ET5座椅坐姿偏高，，，我在ET5里居然不顶头还找到惬意的驾驶姿势，，，这时起我最先有点迫缺乏待想尽早提车，，，后悔预订晚了。。。隔三差五滋扰我的fellow们@林伟龙@欧元小妹@尊龙凯时_谢嘉耀尚有@购车百晓生要进度要车架号??谢谢你们的容忍耐心且没把我拉黑取关??

在提车ES8四年后的今天，，，带着我们神往的DK仿真车牌冒充了一把在DK提车ET5?。。。期待国门重开后，，，在DK旅游能用上目的地出行（能用积分更好?）。。。

今天谢谢两位交付专员@交付刘宇浩@交付照料栗立周密的安排，，，给我这个老8车主在四年后补回了一个暖心的交付仪式，，，着实是出乎意料之外，，，谢谢！??

提车后开了小一百公里，，，恬静模式下这个能耗照旧挺知足的