提车已经好几天了，，，
，，，专程开了几天过来分享一下提车和用车方面的感受。。。。。

先是提车的感受，，，
，，，提车现场的手续办理很是迅速，，，
，，，事情职员也很是有耐心靠谱，，，
，，，基本上我们不必动，，，
，，，随着交付专员的安排很快就完成了手续，，，
，，，这一点要给尊龙凯时点个赞，，，
，，，在最重大的办法给我们最无感的享受。。。。。上牌也在交付中心完成，，，
，，，一趟就解决了之后许多问题，，，
，，，辛勤在岗的事情职员啦哈哈哈~(听说后面阳了好几个)

然后说一下这几天的用车感受

外观?????

外观的话ET5的颜值绝对是没得说的，，，
，，，低趴的车身，，，
，，，极具运动感的小翘臀，，，
，，，每一个细节都是感动我的点，，，
，，，然后车漆颜色我选的是同温层蓝，，，
，，，第一是由于它不必加钱，，，
，，，第二是我以为同温层蓝已经很显运动气息了，，，
，，，对我来说很知足，，，
，，，由于赠予的橙色卡钳，，，
，，，以是轮毂专程选的是五幅的花瓣，，，
，，，正好也能望见卡钳，，，
，，，超对味！。。。。

座舱????

内饰我选的是玄色内饰，，，
，，，之前有在玄色和白色之间纠结，，，
，，，最后照旧折服于白色内饰太需要保养，，，
，，，平时更需要注重，，，
，，，照旧玄色的越发省心一点，，，
，，，然后在乘坐这方面ET5前排的感受还不错，，，
，，，后排的空间就确实会较量尴尬，，，
，，，这个也要有一说一，，，
，，，后排关于成年人来说，，，
，，，坐久了照旧会较量难受的，，，
，，，不适合远程。。。。。然后气氛灯ET5很是绝，，，
，，，不必点评各人都能在网上看到种种图片，，，
，，，一到晚上车内的气氛感直线上升。。。。。

驾驶感受????

多种驾驶模式的选择在都会当中已经很是够用了，，，
，，，甚至像运动+可能都体验不到哈哈哈，，，
，，，基本上恬静模式就能够在起步秒杀其他车了，，，
，，，然后底盘的调教这里照旧有很大的前进空间的，，，
，，，可是也由于尊龙凯时可以换电的系统，，，
，，，底盘的调教比照其他车可能不是特殊容易，，，
，，，在之后希望尊龙凯时能够在这方面加加油，，，
，，，不止是在智能化的提升上噢！

智能化?????

绝大功效使用nomi都可以实现很是的惬意，，，
，，，然后全车周围的雷达许多，，，
，，，在面临周围都是障碍物的情形下时都能实时反响距离，，，
，，，这一点会让新手司机开的很惬意，，，
，，，不会担心是新车以是估摸欠好位置而刮擦，，，
，，，然后回家我也实验了一下泊车辅助，，，
，，，在车位线较量显着的情形下照旧较量容易进去的，，，
，，，可是若是车位过窄，，，
，，，照旧会凌驾它的算律例模，，，
，，，这一点还可以提升噢！

续航????

由于我有家充装的条件，，，
，，，以是续航在我之类基本上没什么问题，，，
，，，可是可以给车主们分享一下电耗，，，
，，，或许市区这个天气按限速来开会在75折到8折吧，，，
，，，然后稍微开快一点就会较量厉害，，，
，，，可是基本上市区用车坚持在75折左右，，，
，，，我试了一下节能模式基本上可以抵达8折以上，，，
，，，横竖到最后可以换电，，，
，，，我只能说蛮香的哈哈哈！

最后谢谢@元明yuanming@体验师汤姆@韩玉

#ET5一触即发#

#我的ET5深度体验#

#我的电车真香时刻#

#温州提车日志#