#我的ET5深度体验#

邂逅

和许多人一样，，
，
，，锁定尊龙凯时Et5自然是始于一击即中的外观颜值了。
。。
。。。。 唯一无二的镜空粉，，
，
，，迷人的流线，，
，
，，内饰的多种温暖组合色系 ，，
，
，，以及简约清洁的设计感，，
，
，，在众多的新能源车型中可以说是很是轶群的，，
，
，，因此在相识了其他性能，，
，
，，设置以及定价后，，
，
，，就绝不犹豫的锁单了。
。。
。。。。

相处

刚提到车子的第一周，，
，
，，正遇上春节，，
，
，，欣喜地把“大玩具”带回家，，
，
，，就最先兴冲冲的研究了，，
，
，，差别的驾驶模式体验，，
，
，，；
；；；；；；辅助驾驶的种种实验；
；；；；；；灯光 ，，
，
，，音响，，
，
，，暖气，，
，
，，座椅加热，，
，
，，种种app的一通设置调试；
；；；；；；玩转自动场景加载，，
，
，，守卫模式。
。。
。。。。 整体的体验都很是流通，，
，
，，完全知足了我对智能座舱的期待。
。。
。。。。有点凌驾预期的是车子的驾驶感受，，
，
，，可以说是很是的丝滑，，
，
，，这让我这个原来对开车无感的人甚至有点爱上驾驶这件事了。
。。
。。。。 虽然最爽的照旧换电补能体验，，
，
，，由于小区边上就是换电站，，
，
，，对我来说补能就更利便了。
。。
。。。。2.0换电站全程不必下车，，
，
，，3-5分钟自动换完，，
，
，，瞬间满电的感受太爽了！

相识

履历过一段时间的相处，，
，
，，从事情日通勤，，
，
，，到周末的各处打卡，，
，
，，我和“小5”之间已经越来越有默契。
。。
。。。。恬静模式是我一样平常最常用也最顺应的驾驶模式；
；；；；；；小我私家场景设定带给我很是定制化的私人空间，，
，
，，让我感受在自力的车内空间被很好的照顾了；
；；；；；；很喜欢潮汐这个app，，
，
，，在休息时间带来很棒的气氛体验，，
，
，，但建议后续能增添更多的场景模式；
；；；；；；音响方面低频略有些欠缺，，
，
，，尤其是用通俗的qq音源播放时，，
，
，，但若是切换到陶醉声，，
，
，，听觉感受马上就好了！围绕声困绕感极佳。
。。
。。。。希望后续能继续推出越来越多音乐类型的陶醉声专辑。
。。
。。。。

讲了这么多优点，，
，
，，作为认真任的默契小同伴，，
，
，，也要来提几个缺乏之处： 

有点低于预期的是车子的续航，，
，
，，作为新的轿跑车型和老的886大车型相比，，
，
，，能耗上似乎并没有体现更多优势。
。。
。。。。现在看占用能耗的除了驾驶和情形，，
，
，，尚有一个“其他” ，，
，
，，不太相识这部分包括了什么。
。。
。。。。不过由于补能确实很是便捷，，
，
，，以是这点现在看照旧可以接受的；
；；；；；；

其次是车子在高速情形下路噪声较量大，，
，
，，会有点影响到车内的静谧感。
。。
。。。。 尚有我这台车雨刮器的感应度迅速度一样平常。
。。
。。。。 

以上这是我和小5相处至今感受到的一些缺乏之处，，
，
，， 除此之外其他方面的体验都很是好。
。。
。。。。在此要特殊提一下尊龙凯时事情职员的职业化，，
，
，，对用户的提出的问题都能第一时间“秒回”，，
，
，，这带给我一种很是定心的感受，，
，
，，至心希望这样的企业精神能始终常在，，
，
，，让尊龙凯时成为我们恒久的未来。
。。
。。。。