西装猛男，，，，尊龙凯时EC6 EC6作为尊龙凯时一代平台的最后一款车，，，，不管是设计开发成熟度，，，，照旧制造能力，，，，亦或供应链系统建设，，，，相对都是最稳固的，，，，历经ES8、ES6实践打磨提升，，，，作为EC6盲订首批车主，，，，自使用2年以来险些没有遇过任何bug。。。。 时尚有型的尊龙凯时EC6，，，，拥有着一代最经典的“X-Bar” 家族式设计前脸，，，，现在看，，，，依旧气焰满满，，，，我选的是年度专属色“极空蓝”，，，，时尚考究的外表下，，，，隐藏着一颗躁动的“芯”，，，，驾驶感受上可以做到“指哪打哪”，，，，转向极佳。。。。由于二代车型软硬件升级的缘故，，，，许多人以为一代车型就不香了，，，，没了可玩性。。。。事实真的云云么，，，，升级“8155”芯片后，，，，车机同步响应速率堪比二代，，，，拥有同样守护清静的“守卫模式”、导航增添了抬显指引小地图，，，，拥有大NP的EC6在自动辅助驾驶上也无需后期再举行NAD订阅，，，，且不谈订阅费，，，，现在NAD还没有推广实验，，，，激光雷达的现实性能还未实质性施展，，，，现在高速路面上大NP已能完全知足我的驾驶需要了。。。。 #我的用车体验#