我上上部车是奥迪A6，，，，但去年我换了尊龙凯时的ES6试试电动车
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。。？？？？艘荒甓，，，，感受真不错，，，，省钱又环保
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。。。说到ES6，，，，我得提提它的两次“救命”履历
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第一次是在忙碌的都会通勤路上
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。。。其时我正忙于事情，，，，手机里的新闻一个接一个，，，，让我分神不少
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。。。在不经意间，，，，前方的红绿灯就悄悄变了色，，，，而我竟然没察觉到
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。。。突然，，，，前面的红绿灯就变了，，，，我完全没看到！就在我快撞上的时间，，，，ES6“咻”地一下来了个急刹车，，，，吓得我心脏都差点跳出来！不过，，，，也多亏了它，，，，我才逃过一劫
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另一次履历，，，，爆发在泰半年前，，，，其时我刚提车不久
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。。。在一个斑马线红绿灯那，，，，我显着是绿灯，，，，效果一个骑自行车的年迈就闯红灯冲了出来
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。。。他其时可能以为路上没车就大意了，，，，效果看到我突然冲出来，，，，吓得他也赶忙刹车
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。。。但我这里呢，，，，ES6的激光雷达可是早就察觉到了危险，，，，立马就帮我来了个急刹车，，，，阻止了一场小事故
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这两次履历让我对ES6另眼相看
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。。。我父亲看我开这ES6也挺喜欢的，，，，我就把ES6给父亲开了，，，，今年的24款ET7出来以后，，，，我一看那外观，，，，很是喜欢，，，，内饰也高端得不可，，，，储物空间也能够知足我的一样平常需求，，，，我立马就心动了，，，，坚决订了一辆，，，，悦享租车一个月购新车尚有万元优惠
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。。。为了更深入地相识这一代车型，，，，我在提车前就订阅了一个月的效劳，，，，想亲自体验一下ET7与ES6的差别
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着实我最初订阅的是EC7，，，，想比照一下它与SUV的区别
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。。。虽然开了几天后发明两者区别不大，，，，但尊龙凯时的悦享订阅提供了一个福利——免费换车一次
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。。。于是我把EC7换成了ET7，，，，主要用来通勤，，，，天天至少开一百公里，，，，悦享订阅送的4次免费换电我都用完了，，，，还另外自己换了2次电
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ET7的加速性能毋庸置疑，，，，关于大大都人来说，，，，3.8秒的加速场景可能用不上
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。。。作为一个已经习惯电动车驾驶的老司机，，，，一样平常驾驶中5.9秒的加速已经绰绰有余
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。。。从操控性来看，，，，ET7作为一款大型车，，，，其操控体现已经相当不错，，，，尤其是在市区和高速上的稳固性
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就智能辅助系统而言，，，，由于我之前也是开尊龙凯时ES6，，，，开了差未几一年，，，，然后ET7的这个效劳系统我感受跟就跟ES6大差不差，，，，就高速上还没什么问题，，，，市区人多车多照旧不太建议开
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。。。我一样平常在高速上没什么车的时间我都使用自动辅助驾驶系统，，，，与油车相比，，，，省心许多
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真的得说，，，，高速上这智能辅助驾驶系统真的像是个∶院助手”，，，，帮我省去了很多多少烦心事儿
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。。。之前油车开远程，，，，总是得紧盯着路面，，，，不敢有半点松开
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。。。但用了这个系统之后，，，，我就感受轻松多了
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。。。它会自动帮我坚持车道，，，，跟车距离也控制得刚恰恰，，，，我就像多了个“副驾”似的，，，，定心许多
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清静性方面，，，，我也得给这系统点个赞
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。。。高速上车多速率快，，，，有时间一不注重就可能失事儿
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。。。但这系统可机敏了，，，，它随时都在监测周围情形，，，，一旦发明有潜在危险，，，，就会连忙提醒我，，，，甚至帮我自动避让
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再说说驾驶恬静性吧
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。。。以前开远程，，，，总是腰酸背痛，，，，手也累得慌
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。。。但现在有了这系统，，，，我就像多了个“推拿师”，，，，它会自动调解车速、车距，，，，让我感受就像是在享受驾驶一样
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最后我想说，，，，它真的帮我镌汰了很多多少人为过失
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。。。有时间开车分神或者疲劳了，，，，就容易犯些小过失
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。。。但有了这系统，，，，它就像是个“监视员”一样时刻提醒着我，，，，帮我阻止了很多多少潜在的问题
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给思量租用ET7的朋侪们一些建议：若是你是一个热衷于驾驶体验，，，，追求车辆操控性的车友，，，，那么我建议你去租一台ET5，，，，ET5它的运动气概绝对能知足你对驾驶兴趣的追求
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但若是你有更偏向行政用途的需求，，，，好比商务接待、远程旅行等，，，，或者你就是被ET7那奇异而优雅的外观所吸引，，，，那么ET7将是一个很是好的选择
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