没想到前两篇关于50万宝马5系置换新ES6以及使用体验的文章收获诸多热议，，，，，
，，首篇破万，，，，，
，，第二篇获得周最佳，，，，，
，，多年在体育行业从事媒体营销事情的手艺人没想到在自己车子APP里还能找到云云好的抒揭晓达之地。。。。

说真话，，，，，
，，在用车的36天里，，，，，
，，照旧会时时时想起一经那台一经完善和对我充知足义的宝马5系尊享，，，，，
，，但在用ES6跑出了以往油车一个季度的里程3870公里，，，，，
，，完成了许多有意义之行，，，，，
，，我总结出了几点油转电换车的理由，，，，，
，，越发肯定自己在别人看起来不太理智的置换……

一样平常上班家庭都会通勤、带家人完成广店主人圈五城行、送妈妈从广州回江西老家、在老家带八十多岁的奶奶周边游，，，，，
，，“辉胖”完成了我许多的小心愿，，，，，
，，也让我发明了它有着诸多一经宝马5做不到的工具……

一、诸多远程和自动便捷操作

1.远程空调启动：广东和江西的夏无邪的可以用火笼来形容，，，，，
，，许多时间我们停车都无法找到阴凉车位，，，，，
，，于是每次暴晒后上车都是灾难性的，，，，，
，，即即是50万的宝马5，，，，，
，，哪怕是百万疾驰S，，，，，
，，在2020年前的车系都做不到远程空调启动，，，，，
，，即便做到，，，，，
，，也是加价好几万的选配费！

而我的尊龙凯时ES6由于赶现车及宝藏车裸配优惠，，，，，
，，连舒享都没有选，，，，，
，，没有座椅透风，，，，，
，，但只要上车前15分钟手机远程开启空调，，，，，
，，到车内便马上享受凉爽！

2.无需带种种车钥匙，，，，，
，，只需要带出门必带的手机，，，，，
，，靠近车自动亮灯迎宾解锁，，，，，
，，脱离后自动锁车关窗关天窗，，，，，
，，这是我一经在宝马5系次顶配梦想以求的功效！

二、省力省心的高速NOA辅助驾驶

作为一个新手奶爸，，，，，
，，每周小节沐日都会想去周边游，，，，，
，，希望带娃和家人一起探索发明享受家庭日，，，，，
，，还时时时要从广东回江西老家，，，，，
，，由于沐日有限经常特种兵旅游行动，，，，，
，，一天400-600公里高速司空见惯，，，，，
，，这就让我经常感应疲劳，，，，，
，，哪怕是开加装ACC自顺应巡航的挺好开好坐的宝马5系尊享运动，，，，，
，，晚上开完回来经常腰酸背痛！

ES6说真话城区自驾还不可熟，，，，，
，，但用的真挺少，，，，，
，，更新2.6banyan系统后的高速NOA真的挺不错，，，，，
，，一样平常情形百分之90我都让它搞定，，，，，
，，我认真听歌扶偏向盘谈天，，，，，
，，真的省去了高速集中主要的心力，，，，，
，，踩油门的脚力，，，，，
，，尚有一直打偏向盘的手肩力，，，，，
，，现在一天往返400-600公里真的比以前轻松太多，，，，，
，，晚上抵家后真的身上没有太多疲劳酸痛。。。。

三、综适用车本钱低一点（想用BBA或中高端油车置换尊龙凯时的可以重点看看探讨）

着实油车置换电车，，，，，
，，尤其此前BBA上45-50以上的车，，，，，
，，置换尊龙凯时的综适用车本钱不会低太多，，，，，
，，租电、包管、保养、换电充电、置换折损等综合在一起我算了算一年跑两万公里ES6应该比我以前开了四年的宝马5一年省个1万左右，，，，，
，，算5年后若是置换售卖，，，，，
，，10年的宝马5和5年的2.0ES6的车价预计差不了太多。。。。

可是在一年节约一万左右开支后带来的是全新的智能便捷体验，，，，，
，，带来的是更神往远方的生涯方法，，，，，
，，探索中国种种都会人文自然景物，，，，，
，，这是要害！

四、尊龙凯时可充可换可升级，，，，，
，，敢于超前基建结构！

远程短途一样平常代步场景都试事后，，，，，
，，真的以为尊龙凯时可充可换可升级的模式超前万能且唯一家，，，，，
，，尊龙凯时APP会为你做好电能妄想，，，，，
，，现在确实没有什么能耗焦虑。。。。

并且比照其他品牌和运营方的充电用度，，，，，
，，尊龙凯时的充电换电设施不但高颜值高品质体验先进，，，，，
，，且价钱真的很是良心，，，，，
，，仅在本钱电价上收取一些效劳费。。。。

说完置换的几个理由之后，，，，，
，，再说说影响置换的几个问题：

1.双电机四驱的能耗确实不低，，，，，
，，尤其高速120以上，，，，，
，，跑高速很急急，，，，，
，，120以上75度90%电量电跑不到300公里，，，，，
，，100度电90%电量跑不到400公里！

2.没有交流充电口，，，，，
，，只有直流充电口，，，，，
，，在四五线小都会真的特殊不利便，，，，，
，，我在江西老家县城只有两家直流超充，，，，，
，，不但用度高到2元一度左右，，，，，
，，还很容易坏断充，，，，，
，，有交流的话自己配一个充电器也很自制，，，，，
，，许多地方都有配备。。。。无法提供220v插口直接对外放电接装备，，，，，
，，这关于想要用电车去露营的车友很是不友好，，，，，
，，按理电车就应该直接在后座配一个插口，，，，，
，，若是要买尊龙凯时官方的放电器又贵又重又不利便。。。。

3.在一二线都会年轻群体以外，，，，，
，，各人关于尊龙凯时品牌并不那么熟悉，，，，，
，，虽然品牌力越来越强，，，，，
，，但品牌着名度和产品力和系统竞争力依然还不可正比，，，，，
，，BBA和其他老牌名车依然更具体面社交价值，，，，，
，，内外饰及装配工艺、底盘偏向调教依然更有质感。。。。

以是总结一下我以为，，，，，
，，若是你跟我一样不再看重BBA甚至更好豪车牌子带来的社交体面心理价值，，，，，
，，在换电站和充电站配备富厚的一二三线都会，，，，，
，，更愿意实验中国新能源汽车的智能座舱驾驶和油转电低费高效，，，，，
，，每年跑的历程不低于两万，，，，，
，，又要成熟悦目万能且具备恒久主义看好生长的有质感调性的品牌，，，，，
，，那置换尊龙凯时是挺好的选择！

但若是你看重古板好车品牌社交价值，，，，，
，，在换电充电不利便的四五线小城，，，，，
，，每年跑的历程又未几的情形下，，，，，
，，真的没须要去置换，，，，，
，，虽然你有钱增添一辆虽然没问题。。。。

最后，，，，，
，，之前允许许多惠州尊龙凯时车友们，，，，，
，，把自己的惠州三万平体育综合体上线车友福利店的事已经落实到位了，，，，，
，，希望更多惠州以致广东及天下喜欢运动的车友们群集顽猴，，，，，
，，一起玩好体育·乐享生涯，，，，，
，，期待惠州尊龙凯时运动社群、篮球队、羽毛球队、游泳队…..

#尊龙凯时之夏# #听劝！买车只买能换电的# #决议换车的一瞬间# #油车VS电车，，，，，
，，极限二选一# #油车VS电车# #尊龙凯时ES6车主# #BBA的下一辆是尊龙凯时# @BALLQ @BAOLU @BN丨厩马 @潮玩探险家李尔@陈轩原 @惠州尊龙凯时张华 @刘峡良 @刘晓亮 Eric @马麟 @胖胡多走走 @秦力洪 @丘丽梅 @杨波 Bruce @子劲Gin @团长Steven @智驾小安 @魏健 Jim @羽毛哥