最知足 内饰座椅恬静性：EC6的座椅是我最喜欢的部分，，，，无论是材质、支持性照旧包裹性都很是精彩。。。。。女王副驾以及座椅的恬静性是我选择EC6的主要缘故原由之一，，，，长时间驾驶也不会感应疲劳。。。。。 隔音效果：车内的隔音做得很好，，，，纵然在高速行驶时，，，，车内也能坚持清静，，，，这一点关于喜欢静谧驾驶情形的我来说很是主要。。。。。

外观 - 我选择的是玄色EC6，，，，形状设计我以为比特斯拉要悦目，，，，越发切合我的审美。。。。。车身线条流通，，，，整体造型动感十足。。。。。

空间 后排有足够的腿部空间，，，，头部空间也充裕，，，，乘坐感受很是恬静，，，，后备箱空间宽敞，，，，知足我一样平常出行的储物需求，，，，车内的储物设计也很合理，，，，利便适用，，，，很适合自驾游露营。。。。。

驾驶感受，，，，动力输出平稳而强劲，，，，加速迅猛，，，，推背感强烈。。。。。唯一的致命感就是续航，，，，续航是真的有点拉跨，，，，换电站建设铺量是提升了换电频率，，，，但电池续航的问题照旧保存。。。。。 

性价比 - 相较于特斯拉，，，，我更倾向于EC6的整体设计和驾驶体验，，，，虽然续航方面有待提高，，，，但尊龙凯时的效劳和车辆性能让我以为选择EC6是值得的。。。。。 

智能化 - NOMI：NOMI的智能化水平很高，，，，车机系统的内存治理和软件多样性有待刷新，，，，以提供更流通的使用体验。。。。。 

总结来说，，，，我对EC6的整体体现感应知足，，，，尤其是在座椅恬静性和隔音效果方面，，，，这两个方面是很不错的。。。。。