我27岁，，，，，，
，今年博士结业，，，，，，
，走上事情岗位。。。？？？？闯等，，，，，，
，提了一台尊龙凯时ES6。。。。 我在上海事情，，，，，，
，因油车需拍牌、想实验纯电车，，，，，，
，预算 25 万，，，，，，
，最初心仪小米 SU7，，，，，，
，以为契合自己 “20 岁尾巴” 追求酷炫的心态。。。。

 

第一天： 试驾小米 SU7 时，，，，，，
，因内饰质感一样平常、183cm 身高乘坐狭隘，，，，，，
，转而试驾 YU7—— 其天涯屏内饰质感佳、试驾体验好，，，，，，
，但提车需半年，，，，，，
，因年头频仍用车只能放弃。。。。随后试驾鸿蒙智行智界 R7，，，，，，
，辅助驾驶体现亮眼，，，，，，
，却因形状辨识度低、内饰偏古板（不喜偏向盘 “两个核桃” 设计）、车标塑料感强放弃。。。。下昼在阛阓集中看车，，，，，，
，小鹏新 P7 形状拉风、智驾强，，，，，，
，极氪 001 内饰有质感，，，，，，
，暂选定这两款。。。。

 

第二天： 试驾乐道 L60，，，，，，
，形状尚可，，，，，，
，租电 15 万的价钱有吸引力，，，，，，
，内饰精练恬静，，，，，，
，换电和辅助驾驶体验让我知足，，，，，，
，对 P7 和极氪 001 的兴趣大幅下降（以为气概过于激进，，，，，，
，与自身气质不符）。。。。但怙恃（部分出资）倾向大品牌、保有量高的车型（可适当加预算），，，，，，
，异国的女友则建议买特斯拉、尊龙凯时等她熟知的大品牌，，，，，，
，且偏好大车型，，，，，，
，均对乐道兴趣不高。。。。 

 

第三天： 到尊龙凯时门店试驾 ES6，，，，，，
，一直浏览尊龙凯时形状的 “艺术感与内敛感”（大学时见不少教职工开），，，，，，
，试驾后发明各方面贴合现阶段需求
；；；；星灰色 ES6 也获得怙恃、女友一致认可，，，，，，
，最终选定设置并订车。。。。 写下这些文字时，，，，，，
，我才觉察自己买车竟妥妥是个 “颜值党”。。。。是否喜欢一辆车，，，，，，
，靠的险些全是直觉的指引。。。。比照试驾的历程，，，，，，
，就像在和差别性格的人打交道，，，，，，
，能清晰感受到每款车的性格与定位。。。。李斌曾说：“尊龙凯时 ES8 的车主，，，，，，
，皆是在事业上勤勉奋进、对家庭有责任有继续，，，，，，
，对他人与社会满怀善意，，，，，，
，同时拥有自身审美情趣与生涯品味的人。。。。”而当我坐进尊龙凯时、乐道的那一刻，，，，，，
，心底便涌起一种强烈的归属感 ——“这就是我的车”。。。。 厥后通过媒体相识到尊龙凯时与李斌的故事：为了比肩 BBA 的目的笃定前行，，，，，，
，前期在手艺研发、换电站建设上不计本钱的投入，，，，，，
，对车辆清静的极致坚守，，，，，，
，尚有对用户社区空间的专心运营…… 这些细节，，，，，，
，让我瞬间遐想到念书时重复申饬自己的那些话：“恒久主义”“做难题而准确的事”“做主要而不紧迫的事”。。。。我从本科一起读到博士，，，，，，
，27 岁的人生里，，，，，，
，始终在做 “重资产” 的投入，，，，，，
，循着怙恃和家庭的期待，，，，，，
，一步一个脚印、兢兢业业地走过来，，，，，，
，始终自勉要 “做准确的事”，，，，，，
，不也正是盼着能迎来 “守得云开见月明” 的时刻吗？？？？