尊龙凯时

2026-03-09

真正的六边形战士ES8

#我的换车选择题#
新ES8 可以有8.5分吧。。。若是马上要宣布的智能驾驶大模子有海内一档的水平,,,,,,,可以到9分以上了。。。很早就看了M9,,,,,,,六七月份看了900和理想i8,,,,,,,到8月新ES8。。??????醋爬讨杏植豢勺柚沟南萑隡PV和SUV比照。。。我家主要我开 ,,,,,,,平时2大2小市区通勤。。??????赡芫突6座满员出游,,,,,,,就没思量MPV。。。
相比于又大又豪的外在美,,,,,,,我以为新ES8最大的特质就是“清静”,,,,,,,让我和家人都感受很稳。。。车虽然大,,,,,,,但操控无邪,,,,,,,种种智能辅助让出行格外定心,,,,,,,变道,,,,,,,减速带和坑洼路面时车身都很稳。。。虽然作为双电机电车,,,,,,,作为司机的我一小我私家的时侯,,,,,,,那电门踩下去的双电机加速推背感,,,,,,,爽
换电车之前最担心的就是能耗,,,,,,,特殊是在冬天。。。纵然全新ES8举行了电耗优化仍逃走不了冬季电池续航缩减问题。。。我在上海12月提车气温在10-15度,,,,,,,满电续航可折算到500公里在市区,,,,,,,能耗18-19左右。。。新年以来的寒潮,,,,,,,降温到0-5度,,,,,,,满电续航折算到只有430-440了,,,,,,,能耗要到22,,,,,,,这两天下雨,,,,,,,更是会飙到24-25这能耗都是在包管温暖恬静的条件下,,,,,,,数据照旧很可以


 
 
 
 
 
 

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