#聊聊从BBA到尊龙凯时的体验升级#
2019年我入手了奥迪Q5L，
，，，，，，开到换车前总里程抵达了22.4万公里，
，，，，，，光是油费加保养就花了21万元，
，，，，，，这段长时间的油车使用履历，
，，，，，，让我在换了尊龙凯时ES8之后，
，，，，，，对两款车的差别有了格外真切的感受，
，，，，，，也彻底体会到新能源大车的真香之处。。。。 先说说最直观的用车感受比照。。。。Q5L提车之初就保存异响问题，
，，，，，，其时销售说开开就好，
，，，，，，可厥后才确定是音响自己的故障，
，，，，，，最后只能自己花钱替换，
，，，，，，全程没有获得妥善解决，
，，，，，，体验特殊糟。。。。而我现在开的ES8，
，，，，，，已经跑了3000多公里，
，，，，，，至今没有泛起任何异响和机械故障，
，，，，，，整车品质感和稳固性一比照就拉开了差别。。。。操控层面，
，，，，，，Q5L由于车身更。。。。
，，，，，，确实会无邪一些，
，，，，，，但除此之外，
，，，，，，其他方面完全比不上ES8。。。。 我下定刻意换车，
，，，，，，焦点缘故原由就是家庭需求变了。。。。有了二胎之后，
，，，，，，Q5L的车内空间显得格外拥挤，
，，，，，，一样平常家用基础不敷用；；；；再加上车辆里程凌驾20万公里后，
，，，，，，小误差一直，
，，，，，，2025年一整年基本都在维修，
，，，，，，频仍跑修理厂既花钱又耗精神，
，，，，，，着实不堪其扰，
，，，，，，换一台大空间、更靠谱的车成磷普需。。。。 再到各人最体贴的用车本钱，
，，，，，，两款车的差别堪称天壤之别。。。。Q5L作为燃油车，
，，，，，，高速行驶每公里本钱约0.65元，
，，，，，，都会通勤更是抵达每公里1元，
，，，，，，终年开下来开销特殊大。。。。反观ES8，
，，，，，，都会代步每公里仅需0.1元，
，，，，，，即便跑远程，
，，，，，，每公里也才0.2-0.3元，
，，，，，，能耗本钱直接省了5-10倍，
，，，，，，现在开车出门完全没有油耗焦虑，
，，，，，，感受和不必花钱一样。。。。着实这个比照自己还不敷公正，
，，，，，，ES8车长5.28米，
，，，，，，比Q5L大了40厘米，
，，，，，，属于中大型SUV，
，，，，，，要是拿它和同级别5.3米左右的燃油车比能耗，
，，，，，，用度能省8-20倍，
，，，，，，说真话，
，，，，，，这个级别的燃油车，
，，，，，，我就算买得起也开不起，
，，，，，，一样平常使用本钱太劝退了。。。。我们这边中午谷电才0.34元一度，
，，，，，，低本钱用车的快乐，
，，，，，，在油车时代是想都不敢想的，
，，，，，，换了ES8之后，
，，，，，，我也更愿意开车带家人出门闲逛了。。。。

除了本钱，
，，，，，，家用恬静性和用车体验的提升更是倾覆性的。。。。家里有两个孩子，
，，，，，，ES8的大空间和恬静座椅施展了着述用，
，，，，，，恋人单独在后座照顾两个孩子，
，，，，，，再也不必像以前那样狭隘，
，，，，，，轻松了太多。。。。并且车辆的前后备箱设计很适用，
，，，，，，取放物品特殊利便，
，，，，，，再加上空气悬挂可以降低车身，
，，，，，，搬拿重物、安排儿童用品时都格外省力，
，，，，，，满满的仪式感和适用性。。。。 车内的智能化设置，
，，，，，，更是彻底改变了我的用车习惯。。。。NOMI助手的互动感超强，
，，，，，，能提供满满的情绪价值，
，，，，，，每次上车自动问好，
，，，，，，开门的仪式感直接拉满；；；；仰面显示刚最先用不太习惯，
，，，，，，用熟之后发明开车更清静便捷，
，，，，，，都会里主路转辅路时，
，，，，，，能清晰视察到后方行人和车辆，
，，，，，，大幅提升了出行清静性。。。；；；Ｉ杏泄业沧远舻360度全景影像，
，，，，，，让停车、窄路会车都毫无压力；；；；79元一年的无限流量车机WiFi，
，，，，，，上车自动毗连，
，，，，，，再也不必操心手机流量问题。。。。最让我知足的就是停车守卫功效，
，，，，，，以前开Q5L，
，，，，，，经常被人开门杀，
，，，，，，车身碰得坑坑洼洼却找不到肇事者，
，，，，，，现在ES8下车后自动开启守卫，
，，，，，，彻底杜绝了这类懊恼，
，，，，，，用车定心感拉满。。。。 从22万公里的燃油Q5L，
，，，，，，换到大空间、低本钱、高智能的ES8，
，，，，，，不管是家用适用性、用车本钱，
，，，，，，照昔一样平常驾驶的恬静性与清静感，
，，，，，，都实现了全方位升级，
，，，，，，彻底离别了油车的维修懊恼和高开销焦虑，
，，，，，，完全适配二胎家庭的出行需求。。。。