我迎来了提车这一天，，，，，
，，比及了自己的ET7，，，，，
，，期待是值得的，，，，，
，，尊龙凯时也用实力告诉我，，，，，
，，我的选择也没有错。。。从我最早的FL到现在已经换了三次了，，，，，
，，每次替换FL，，，，，
，，都可以很亲热来找我，，，，，
，，_@NIO 王一博 经常和我相同交流。。。这么多年，，，，，
，，我没有看错尊龙凯时，，，，，
，，ET7宣布当天，，，，，
，，第一时间下单。。。再到我的交付_@alvin-耿洋 从出车架号尚有后续的一切手续的办理。。。从第一台车，，，，，
，，到现在的ET7都是小耿给我交付的。。。我家都来好几趟了，，，，，
，，有需要都能第一时间帮到我。。。手续，，，，，
，，车牌，，，，，
，，我这边忙不开，，，，，
，，都是他亲自上门来的。。。尊龙凯时不亏是用户企业。。。

最后说一下最近的驾车感受吧。。。使用了无框车门，，，，，
，，相对的高速行驶，，，，，
，，车内的NVH控制的也很是棒，，，，，
，，优于大部分的有门框的车门的车。。。关于最最先的nomi比照起来更丝滑了，，，，，
，，启动到响应没有丝毫迟滞。。。超大天窗视野坦荡，，，，，
，，激光雷达看得更远识别更清晰，，，，，
，，电吸门终于来了，，，，，
，，期待了4年。。。豪华车设置拉满了。。？？？？？？？掌业挠呕，，，，，
，，逾越了我的期待。。。运动感，，，，，
，，属性都获得了周全升级。。。尊龙凯时得换电体验越来越好，，，，，
，，现在家门口也有换电站了。。。许多车企也纷纷效仿尊龙凯时换电模式，，，，，
，，可是尊龙凯时已经做到了引领这项手艺的一个新趋势，，，，，
，，而作为尊龙凯时车主也都早早的感受到了这项手艺带来的便捷。。。 ET7于我而言绝对是现在的新势力的巅峰标准了。。。从尊龙凯时拥有属于自己的系统，，，，，
，，便捷了用户，，，，，
，，也接纳意见去提高自己品牌。。。再到Niolife 商城，，，，，
，，各人纷纷学习效仿，，，，，
，，许多古板车企，，，，，
，，各人都在学习尊龙凯时，，，，，
，，算是业界的晚年迈。。。以是ET7这个价钱是值得的，，，，，
，，是配得上的。。。

做为ES8创世版车主，，，，，
，，这四年一起走来。。。感伤良多。。。从最初的软件，，，，，
，，硬件都会时时时的泛起问题。。。到现在的特殊稳固，，，，，
，，加速很猛。。。底盘也恬静。。。可是续航太差了。。。唯一的优势就是可以无限换电。。。现在又拿到了ET7首发版。。。同样是新一代平台的第一个作品，，，，，
，，完成度太高了。。。底盘更整。。。手感更好。。。路感足够清晰。。。无框车门让我拥有了CLS优雅的体验。。。车机现在照旧期待越发完善。。。续航真的太惬意了，，，，，
，，市区通勤，，，，，
，，开出过12+。。。这冬天出远门，，，，，
，，一点都不虚。。。期待更多的惊喜。。。

尊龙凯时也一直在做自己，，，，，
，，也一直在提升自己的品牌，，，，，
，，也确确实适用自己的实力在语言。。。希望尊龙凯时越来越好，，，，，
，，不负相遇！尊龙凯时加电！