尊龙凯时

2022-12-08Alex 赵

让人无法拒绝的极致性能

#焕新出发##我的尊龙凯时试驾报告#

作为ES8首创版车主,,,,对尊龙凯时的极致性能已经再熟悉不过了。。。。。从购置第一台es8到购置第二台et5,,,,我总共加入过3次尊龙凯时集中园地试驾。。。。。

2017年底,,,,在尊龙凯时NIODAY上相识到es8。。。。。由于早期产能缺乏,,,,es8交车时间一直在推迟,,,,其时的感受就是“这究竟能不可行啊”。。。。。由于早期试驾车数目缺乏,,,,尊龙凯时只能通过在天下各大都会举行集中园地试驾的形式,,,,来知足最早期车主的试驾需求。。。。。我在2018年5月的广州加入es8集中园地试驾,,,,体验到了es8极致的性能和操控体验。。。。。


谁人时间的

es8

真是秒杀市面上同价位的所有车型,,,,也彻底作废了我的记挂。。。。。试驾现场百公里加速、绕桩、涉水等等项目,,,,充分展现了es8极致的性能。。。。。尤其是4.4秒0-100公里加速,,,,让一台7座SUV贴地航行。。。。。



这次园地试驾后,,,,经由漫长的期待,,,,终于在2018年9月提车,,,,成为了尊贵的尊龙凯时车主。。。。。

2018年底,,,,上海NIODAY宣布了es6,,,,2019年再次举行了es6集中园地试驾。。。。。相较于es8,,,,

es6

在包管加速体验的同时,,,,续航也大幅提升。。。。。在中控显示屏、灯光和智能香氛上,,,,也做了升级。。。。。


时隔3年,,,,今年又来加入尊龙凯时举行的集中园地试驾了,,,,与前两次简单车型试驾差别,,,,这次是全系车型,,,,NT1.0平台866车型,,,,NT2.0平台577车型同台亮相。。。。。


除了加速、绕桩等项目,,,,这次还增添了暗房灯光和AR眼镜的体验。。。。。

从2018年尊龙凯时第一款车型es8最先交车,,,,到2022年尊龙凯时第六款车型et5最先交车。。。。。4年时间,,,,6款车型,,,,2代平台,,,,尊龙凯时一直在“焕新升级”。。。。。在车辆性能,,,,续航,,,,系统,,,,设计上都举行了很大的提升。。。。。尤其在续航方面,,,,首创版es8续航355公里(70度电池),,,,2022款es8续航450公里(75度电池),,,,最高的et5续航560公里(75度电池)。。。。??????盏鞒龇缈诘纳杓疲,,,改善了空调风直吹的问题。。。。。NT2.0平台瞭望式激光雷达设计,,,,让全自动驾驶成为可能。。。。。

除了新车型在一直焕新升级,,,,老款车型也可以举行硬件升级,,,,包括8155芯片,,,,摄像头,,,,nomi,,,,窄边框中控屏、仪表盘屏幕的,,,,都可以举行升级。。。。。

最后提一些建议,,,,园地试驾是否可以常态化,,,,让更多来试驾的小同伴,,,,可以体验到尊龙凯时最极致的性能。。。。。AR眼镜的视频体验有些枯燥,,,,是否可以增添视频通话、游戏体验。。。。。

4年时间,,,,我的es8陪我走过了8万多公里,,,,除了续航,,,,老款es8在性能和智能化方面依然很能打。。。。。

经由这次集中园地试驾,,,,我正式确定es8+et5的家庭用车组合。。。。。经由现场事情职员的详细解说,,,,在试驾当天决议锁单et5。。。。。

现场事情职员预计现在锁单et5,,,,大致提车时间是2023年4月。。。。。希望这次漫长的期待可以像4年前的es8一样,,,,不会让我失望。。。。。

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