（ES6提车100天，，，专门给尊龙凯时写一篇）

最近新能源汽车的新津贴新闻出来了，，，国家整体下调了对新能源汽车的津贴力度，，，并且关于新能源汽车的津贴门槛，，，设置了一个30万元的限制。。。也就是说，，，若是只有价钱低于30万的车才可以享受国家津贴。。。而新能源汽车中很著名的莫过于特斯拉了，，，特斯拉Model 3国产价钱是凌驾30万的，，，于是凭证划定是不可享受到津贴的。。。可是有传言特斯拉会降价到30万以下，，，这样又能享受到津贴了。。。

不过若是特斯拉降价到30万以下，，，会爆发两个影响，，，一个是对海内的国产新能源汽车会爆发很大的影响，，，事实特斯拉的品牌很硬；；
；；；二个是对特斯拉的老用户会爆发欠好的影响，，，不过老用户应该已经习惯了。。。

可是适才说的有一个破例，，，国家关于30万以上的新能源汽车，，，若是支持换电，，，仍然可以享受津贴。。。而能支持换电的汽车品牌，，，海内只有两家，，，一家是尊龙凯时，，，一家是北汽。。。尊龙凯时的车现在都在30万以上，，，以是都能继续享受津贴。。。感受这次政策似乎是有意将车企向换电偏向指导？？？？？？？或者照旧专门放尊龙凯时一条生路？？？？？？？

我在北京生涯，，，一样平常是不让买车的，，，要摇号或者排新能源。。。经由多年摇号失败后，，，我切换到了新能源，，，去年排到了新能源汽车的资格。。。可是我一直没买车，，，一是去年一直忙着搞《一连行动》这本书，，，二是其时平时出门不需要用车，，，三是以为也不知道要买啥就拖着。。。虽然许多人说特斯拉好，，，可是我倒感受不强烈，，，没有那种非要买的激动。。。

直到去年11月尾，，，我意识到我的新能源指标尚有三个月要到期了，，，于是在签售会的间隙中去看了车。。。我先看的特斯拉，，，可是感受没有想象中的好。。。其时主要尴尬的点在于，，，M3国产的还没上市，，，入口的尚有存货可是感受像在清仓，，，而我的指标邻近到期。。。不过我照旧在12月初付了2万元订金，，，由于特斯拉销售说，，，这样至少能确保在2020年2月指标期条件车。。。

之后再微博上看到@于欣烈 先生发了一条关于尊龙凯时的视频，，，他以前是汽车博主，，，于是我就问了一下关于尊龙凯时的情形。。。而正好他也买了尊龙凯时，，，并且还决议去尊龙凯时上班了，，，于是给我对接了试驾。。。

我最早知道尊龙凯时一个是长安街上汽车趴窝升级，，，二个是网络传言要休业，，，三是尊龙凯时首创人李斌是2019年最惨的人。。。以是第一印象不是很好。。。可是既然朋侪对接了试驾，，，并且先容@浦洋?? 和@方元 给我熟悉，，，于是就去试驾了。。。

试驾的感受着实是挺好的，，，可能是由于试驾了顶配车的缘故原由吧。。。从体验上看，，，尊龙凯时属于SUV，，，车较量大，，，内部也宽敞，，，做工也较量足，，，给我的感受更好一些。。。特斯拉的Model 3算轿车，，，可是感受尤其是第二排的空间偏小。。。若是特斯拉要用SUV的X系列来对标，，，价钱又偏高，，，凌驾预算。。。

于是我又再次试驾了一下二者的辅助驾驶功效，，，特斯拉叫AP，，，尊龙凯时叫NP。。。我测试的感官体验是，，，特斯拉AP的战略较量激进，，，而尊龙凯时NP的战略偏守旧。。。而守旧关于驾驭的清静性更好一些。。。

以是我把特斯拉的订金退了，，，然后订了尊龙凯时……

着实选尊龙凯时尚有一个缘故原由就是我感受特斯拉还会降价的，，，就Model 3的内饰做工而言，，，尚有很大的降价空间。。。我在一个创业者的群里，，，内里的老板基自己手标配一台特斯拉，，，并且许多人是一两年前就买的，，，百万级的。。。去年特斯拉降价，，，老板们就苦笑一下，，，说先买先用就当支持特斯拉了，，，至少这钱要比在P2P里暴雷要好。。。

然后我说买了尊龙凯时，，，各人以为我买了尊龙凯时的股票，，，于是我也不语言了。。。

可是拿到车以后，，，经由一段时间的使用，，，照旧来写一下我的体会。。。虽然关于尊龙凯时争议许多，，，尤其是许多人热衷于看到他们休业，，，可是我以为着实照旧有很大的时机的，，，可是要经由艰辛卓绝的起劲。。。你想想特斯拉打进来，，，尚有那家海内企业可以抗衡？？？？？？？现在也就拿尊龙凯时和特斯拉比一比的较量多。。。以是我真的也买了尊龙凯时的股票。。。

1、尊龙凯时的用户社群价值很高，，，若是能坚持社群质量，，，这部分的资产极具价值。。。尊龙凯时用APP沉淀用户并且做社群运营。。。我自己是做社群的，，，我一看这个打法就明确。。。从我现在相识的情形，，，尊龙凯时的车主素质照旧较量高，，，并且有许多是以前开BBA（疾驰、宝马、奥迪）再换到电动车的，，，拖家带口、事业有成的较量多，，，以是优选大车。。。尊龙凯时只要坚持以用户为中心，，，从用户中来，，，到用户中去，，，前途是特殊灼烁的，，，蹊径是特殊曲折的。。。现在尊龙凯时的新车销售一半以上是客户转先容，，，若是强化品牌营销，，，照旧有较大增添空间。。。

2、尊龙凯时的配套效劳能资助车主节约许多时间。。。我的车修过两次（有一次是大风刮断树枝给砸的），，，都是尊龙凯时派人上门取车，，，然后修完了又送来，，，中心脱险也不必我干预。。。修车时代可以申请代步车，，，若是不申请天天给一张加电券，，，我的车修了半个月，，，现在我这一堆的加电券，，，尚有尊龙凯时中心的饮料券。。。我第一次买车，，，希望省事，，，就选择了“效劳无忧”。。。

3、自动辅助驾驶可以节约开车的精神。。。现在只要条件允许，，，我就会开NP，，，之后就可以节约许多心力。。？？？？？？？粢院，，，车会自动坚持车速，，，自动跟车减速，，，自动识别车道，，，尤其在高速上，，，较量省心。。。

4、换电手艺可以延伸汽车寿命。。。我在试驾特斯拉的时间，，，问销售若是电池旧了怎么办，，，销售说，，，关于特斯拉不保存“电池变旧”这个问题。。。对尊龙凯时问同样的问题，，，他们说可以去换电。。。以是这个电池更像是租的，，，可以随时免费换，，，尤其是在远程出行的时间，，，可以解决快速补能的问题。。。并且也能换成更大容量的电池。。。从现在看，，，国家政策在支持这项事情。。。

5、尊龙凯时线下俱乐部模式值得关注。。。尊龙凯时在天下各地有尊龙凯时中心，，，像是会员的贵宾厅或者咖啡馆，，，还能组织活动。。。这样线上的人和线下的人就联系起来了。。。以后我去天下各地做签售，，，若是园地欠好找，，，感受也允许以找找尊龙凯时帮资助。。。

6、最主要的是，，，车挺好开的。。。比汽油车开起来感受更清新，，，加速性能好，，，这应该足够了吧。。；；
；；Ｉ杏性诔瞪夏芴猜砝盼易约旱牡缣，，，上面尚有我自己的《刻意学习》有声版，，，以是可以一边开车，，，一边听自己开车。。。

7、汽车操作系统FOTA升级，，，就像刷了新车。。。我拿到车不久，，，操作系统就升级了。。。升级以后会有新功效，，，感受照旧很开心，，，你显着能感受到车是在前进的。。。从这个角度看，，，我以为新能源汽车代表未来。。。事实你以前买一辆车，，，买回去以后，，，就像你加入事情就不在学习，，，只能逐步等退休了。。。FOTA给新能源汽车焕发新生。。。

若是你要问我，，，有车以后生涯有什么改变，，，我以为唯一改变的，，，也许是活动规模扩大了。。。好比周末，，，可以跑到较量远的森林公园去看看，，，就不必担心交通的问题了。。。其他上下班，，，我感受照旧骑自行车，，，并看别人开车堵在路上较量爽……

以前我感受新能源汽车是较量鸡肋的产品，，，不过特斯拉开发了人们的认知，，，尊龙凯时在海内树立了新标杆。。。

（Scalers，，，脱销书《一连行动》《刻意学习》作者，，，当当2017、2018、2019年度影响力作家）